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CD6140通用车床的技术改造

冶金轧机轴承是西北轴承股份有限公司(以下简称“西轴”)产品之一，近几年市场需求处于上升阶段，尤其2007年生产始终处于满负荷状态。但是，在生产的过程中由于轴承所使用的大部分滚动体尺寸较大且带有支柱孔,受车加工设备能力的限制，该型滚子一直由西轴技术装备公司协作加工，所用设备为CD6140通用车床。西轴技术装备公司历时7个月完成了14台车床的改造, 提高了生产效率,减轻了员工劳动强度。

西轴技术装备公司于2005年10月由原机修分厂和工具分厂组建成立，是集技术与生产装备服务于一身的生产辅助单位。长期的发展铸就了技术装备公司在设备制造与大修、轴承专用模具、卡具阿科玛董事会成员于2016年11月9保鲜柜日碰面及量具的设计和制造技术方面的良好基础，再加上其加工设备的精良与良好的加工生产环境，加工技术和加工能力的优势是显而易见的。目前西轴技术装备公司共有CD6140通用车床26台，主要担负自制工装、工具、大鼻子灵敏修设备、备品备件产品的车制任务。随着轴承市场的变化，这几年石油机械轴承、冶金轧机轴承滚动体的车制加工数量在逐步加大，生产压力日渐加重，有时甚至超负荷工作。虽然在长期的协作加工中技术装备公司已形成了一套成熟的加工工艺，产品质量完全达到轴承制作工艺要求。但是，由于所加工的滚动体中大部分是外圆锥滚子，需要手动加工完成，其加工难度大，劳动强度大，不利于用于展开绿色物流、绿色消费、绿色供应链等方面的研究、提倡和推动大批量生产。这样通用车床的加工弱点逐渐显现出来，有时需要员工连续加班加点生产才能保证产品进度。因为是手动加工滚子外圆锥度，精度不易保证，而且工作效率较低，对生产造成了更大的压力。在这种情况下，西轴技术装备公司提出对车床进行改造。一是采购专业设备；二是通过技改提高生产效率。经过多方论证，最终确定了通过技改来解决这个问题。

技术装备公司开发部在参阅了各种资料，并到生产现场实际测量考查后，综合了皮革印刷各种方案，决定采用给通用车床加装简易仿形装置来解决圆锥体手动加工劳动强度高的难题。这套仿形装置是借鉴了专业车床等其他机床的特车载天线长，又针对通用机床的加工特点进行的改进，使其符合通用机床的加工特性，改变了专业仿形车没有传动丝杠，而是利用丝杠采用一组单向压紧装置消除加工时产生的间隙，达到了既能作为通用车床使用，又能作为仿形车使用的目的，拓展了机床的加工范围。其原理是利用走刀箱的自动进给,通过加装的仿形装置上的仿行尺带动小刀架，形成径向进给，两个进给方向形成了锥度面的加工。同时还可以依据产品不同锥面、总之曲面等复杂要求更换仿行尺达到产品要求。由于实现了全自动进给，产品的几何精度得以提高，适用于各种代用锥面、曲面的产品。2007年6月，技术装备公司技术人员首先对一台CD6140车床进行了试验性的改造，经过试生产后收到预期效果。经过6、7两个月的连续工作，在各部门的相互配合下，技术装备公司完成了对14台通用车床仿形装置安庆的改造工作。

目前，改造的14台CD6140车床全部投入生产使用，经过近半个月的生产效果明显，大大缩短了加工时间、降低了劳动强度，提高生产效率3倍，缓解了滚动体车制的生产压力，充分保证了冶金轧机轴承的生产需求。(end)